最近京东物流怎么这么慢最近京东物流怎么这么慢了!

近年来,随着全国疫情防控进入新阶段,再加上双十二电商推广和春节的影响,快递行业受到了很大影响。当疫情高峰期快递量空前激增时,济南很多市民表示,他们的快递堵在路上。这主要是因为卡车转运司机和快递人员被感染了新冠不能到岗导致运力紧张。京东物流济南地区负责人刘存款告诉记者:目前,京东物流济南地区员工就业率已恢复到近90%。虽然分销压力在短时

  近年来,随着全国疫情防控进入新阶段,再加上双十二电商推广和春节的影响,快递行业受到了很大影响。当疫情高峰期快递量空前激增时,济南很多市民表示,他们的快递堵在路上。这主要是因为卡车转运司机和快递人员被感染了新冠不能到岗导致运力紧张。京东物流济南地区负责人刘存款告诉记者:目前,京东物流济南地区员工就业率已恢复到近90%。虽然分销压力在短时间内仍然很大,但我们基本上可以实现第二天到达的承诺。

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  快递入济难配送

  唐学东是京东物流济西营业部的快递兄弟,主要负责济南淮阴区齐鲁门等周边写字楼。从12月11日左右开始,我们营业部的30多名配送人员相继‘阳’了近10人,突然减少了三分之一的配送力量。即使在严重的情况下,四五个同事也会因感染而无法上岗。唐学东告诉记者:与此同时,由于缺乏转运司机,许多快递无法从齐河分拣中心运到济南。因此,当时有些货物无法到达济南,到达时也无法及时交付。”

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  关键是缺人。分拣人员不足,货物出来慢,货物出来没有司机及时送货,司机送快递兄弟和阳光…各环节交叉影响,快递无法到达用户。刘存款告诉记者:工作人员‘阳’后返岗大约需要5天。当我们站在出勤率最低的地方时,我们有70%以上。在职人员的减少对效率和及时性有一定的影响。据刘存款介绍,京东物流向济南的快递需要从齐河分拣出库后,再转到济南。正常情况下,我们的配送是由大约100名司机循环到济南和齐河,但一旦有人因为‘阳’而无法上岗,对快递流程的流畅性影响很大。

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  最近快递变成了慢递,还有一些其他具体原因。例如,一些社区和办公楼对快递员和其他外部人员的进入有限,因为他们害怕交叉感染;另一个例子是,在目前的特殊时期,为了确保送货员和客户的人身安全,我们需要在分拣包装前、装载运输前、卸载后和送货前进行四次杀戮,这也在原始环节增加了一些流程。刘存款说:但最重要的是缺人。”

  快递兄弟一天来回四次,家人也参加了

  面对缺人的现状,一方面,用户无法收到快递,另一方面,唐学东等快递兄弟承受着巨大的分销压力。前几天来济南的快递很少。我们的分销压力很大,因为分销商很少;最近几天,同事们一个接一个地到达,但货物更多,我们的分销强度没有降低。

  23日6时30分,唐学东带着清晨的寒气来到齐河分拣中心。疫情稍好后,现在车比前几天多了。今天早上我们卸了三次车。唐学东和同事们卸下车,然后一起分拣,然后装载和转运分拣好的快递。然后,唐学东等配送人员按各自负责的区域配送快递,然后返回齐河…在最近的一天里,他不得不回到济南和齐河四次。早上六七点一次,下午一两点一次,下午四点多一次,晚上六点多一次,晚上八点半以后才能休息。由于唐学东主要负责办公区,配送范围大,但快递不多,我现在每天的配送量约为100件,不多,负责居民区的同事每天要配送200多件。”

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  “由于京东快递需要送货上门,还需要优先配送防疫物资、生活物资等紧急物资,所以我们的送货员单独耗时较长,每天的送货数量相对较少。刘存款告诉记者:由于缺乏人员,我们必须首先充分利用我们手头可以使用的人员。我们的快递员班和晚班轮换,晚班到晚上11点左右,我们要求他们在早班6点前到达。

  刘存款除了加强夜间配送等充分利用现有配送力量的措施外,还表示还采取了其他加人措施,尽可能保证物流畅通。我们雇佣了一批临时工,甚至我们自己的家人也动员了他们。然后,我们将优先考虑外卖、跑腿、搬家等有配送和物流运输经验的人员。毕竟,整个行业在那短时间内都缺人。刘存款说。

  次日到达已经实现,后续配送压力依然巨大

  经过一段时间的努力,特别是随着疫情的逐步好转,京东物流在济南的配送效率逐渐提高。刘存款告诉记者:配送慢的问题持续了一个多星期,18日左右情况明显好转。目前我们员工的出勤率保持在90%左右,基本恢复了之前的配送水平。京东自营商城的商品基本上可以实现当日到达或次日到达。

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  随着到岗人员的增加,京东物流运输配送能力大大提高。唐学东说:从现在每天的到货量来看,我们可以感受到。与平时相比,日均配送量有所提高,随着前期积压的快递陆续到达分拣中心,短期内配送人员的配送压力依然很大,需要再坚持几天。刘存款告诉记者:这是一个特殊的时期。我们将尽最大努力确保客户尽快收到网上购物商品,并感谢公众对快递员工作的理解和耐心。

  (图片由受访者提供)

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