【创新运城】五微米的“膜法”传奇

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【创新运城】五微米的“膜法”传奇

创新驱动发展 创新引领时代

创新需要勇气与担当

创新凝聚智慧与力量

运城广播特别推出系列专题

《创新运城》

记录河东大地工业企业

在技术创新中不断突破

追求卓越的雄心壮志

书写运城高质量发展的传奇故事

五微米的“膜法”传奇

【创新运城】五微米的“膜法”传奇

山西蓝科途新材料科技有限公司大楼

“第一眼看着这个东西吧就感觉挺普通的一个东西,就像大棚上面那个塑料薄膜一样。”

“这东西摸着也没啥特别的呀。”

“这个东西看着吧,就像是一张白色的塑料布。”

【创新运城】五微米的“膜法”传奇

大家口中的普通“白色塑料布”是锂电池隔膜

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山西蓝科途新材料科技有限公司副总经理杜跃刚

杜跃刚:“这个锂电池隔膜主要是隔绝电池正负极,防止短路,它上面有很多纳米级的微孔,是保证电池在充放电时锂离子正常通过的微孔通道,隔膜的孔隙率高低及孔隙的均匀程度决定了电池的充放电速度,隔膜的强度决定了电池的安全性……”

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5微米锂电池隔膜

山西蓝科途新材料科技有限公司位于运城永济,成立于2018年,是目前国内唯一一家能够量产5微米超高强隔膜的企业,技术处于国际领先水平。企业带着“奋发图强,弯道超车,核心专利”的理念,正在河东大地上书写着一段年轻企业的“膜法”传奇。

锂电池隔膜在国内起步晚,关注度不高,但它却是实打实的“无名英雄”。

杜跃刚:“目前咱们的锂电池技术已经是相当成熟了,大家已经开始了拼空间,锂电池的结构是这样的,一层隔膜,一层正极材料,再一层隔膜,又一层负极材料,或者是叠起来,或者是卷绕起来,隔膜薄了,节省的空间可以多一些给正极材料和负极材料,用到电动车上,我们的续航里程就提高了。”

然而,“薄”这个简单的字,却成了一道技术难关。锂电池隔膜通俗讲就是将塑料拉成一张薄膜,但隔膜表面30%—40%是纳米级的微孔,一纳米相当于头发丝直径的六万分之一,就像一个乒乓球放在地球上,技术难度非常大,还要把布满微孔的隔膜做得又坚韧又超薄,这本来就是一个矛盾。国外曾尝试把原材料的标准提高,结果隔膜可以拉薄,但是温度一高就缩小了,起不到隔离作用,电池容易短路。这是一个全世界面临的难题。

杜跃刚:“我们国家的燃油车起步比较晚,还有一些差距,但是在新能源车方面,我们国家在一些核心关键技术已经实现了超越和领先,汽车产业是工业之王,是国家的战略,我们要争气,才能离实现工业强国梦更近一些。”

或许是居安思危,或许是远见卓识,在保证强度的前提下,让隔膜薄一点,再薄一点,成了“蓝科途人”的重要目标。于是,他们毅然决然向“隔膜极限”发起挑战。

这是一个漫长的过程,几米宽,一两千米长的隔膜,厚度、孔隙要均匀,卷起来还要平整,不然就会成为废料。

【创新运城】五微米的“膜法”传奇

锂电池隔膜生产线

杜跃刚:“一条生产线有200多米长,一卷隔膜是2000米或者要收4000米,要全部生产完了,才能检测它的数据。不达标就得再来,设备开机1个小时耗费的各种成本加到一起将近5000多块,我们要在开发出客户标准的每一款新的新型产品,都需要不断的反复工艺调整和很长时间的稳定。”

一次次工艺调整,一次次从头再来。终于,塑料在蓝科途的生产线上化为绕指柔,5微米的锂电池隔膜成功下线。

这个相当于头发丝十分之一5微米隔膜,未来可以提高锂电池的续航里程百分之十左右。

杜跃刚:“我们现在是宁德时代5微米隔膜的唯一供货商,去年年底又中标了比亚迪。过去大家用的都是常规的9微米到12微米这些产品,未来我们这个5微米的高端隔膜很可能会形成大范围的替代性场景,这样,市场体量也是非常之大。”

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工作掠影

突破的背后是校企合作、人才引进的新思路;极限的背后是500多名研发人员的40多项专利技术!在科技创新政策背景的支持下,山西蓝科途新材料科技有限公司正迎来新的起点。

杜跃刚:“在隔膜领域,我们是唯一一家同时掌握着设备和工艺的企业,日本企业现在生产的设备宽幅最大是6.2米,而我们已经能把设备宽幅做到7.5米,这是目前国际上最宽幅的生产线,生产成本更低,产能更高,相当于以前一条线的1.5到1.8倍。”

蓝科途并未止步,正在研发的新技术芳纶隔膜,已经成为了他们新的“秘密武器”,它更安全稳定,未来还可以在航天航空等领域大放异彩。

习近平:“我国科技发展的方向就是创新、创新、再创新,实施创新驱动发展战略最根本的是要增强自主创新能力,最大限度解放和激发科技作为第一生产力所蕴藏的巨大潜能。”

手无寸铁,也要劈山开路;前路崎岖,也要披荆斩棘。让科技之花变成产业之果,让自主创新成为筑梦之魂。这是山西蓝科途新材料科技有限公司的担当,更是无数中国企业科技强国的重任!

本台报道

策划:闫 霄

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采制:徐 宁

编辑:李 培

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