物流设备有哪些物流设施设备有哪些！

文|《物流技术与应用》任芳

Mias在货物自动化接入领域深耕半个多世纪，积累了丰富的应用案例和项目实施经验。 根据大型物流领域的需求，美国ascii形成了伸缩叉和堆垛机两种主要设备成熟的解决方案，并成功应用于国内市场。

Mias产品系列

MIAS集团( MIAS )成立于1947年，是世界上最早设计、开发、制造伸缩叉和起重机的物流设备制造商之一。 2009年，由米亚物流设备(昆山)有限公司(以下简称“米亚”)负责。全资子公司正式成立后，致力于从德国总部引进先进的R&D技术和制造技术，服务于中国市场。

凭借对技术的终极追求，加上高质量的产品和本地化服务的结合，Mias在蓬勃发展的物流设备行业赢得了重要地位，铸就了一个耀眼的金字招牌。 在大型物流领域，美国斯基通过伸缩叉和起重机两个拳头产品打造了多个行业标杆项目。 针对重载物流的特点和需求，美阿斯物流设备(昆山)有限公司市场部负责人杨力近日接受本刊采访，就如何服务重载物流领域，以高性能产品进行推广。高质量的发展请共享。

记者:首先，请简单介绍一下Mias近年来的发展情况，以及在大型物流领域的服务情况。

杨莉:Mias集团是一家总部设在德国的跨国公司。 自1965年参加德国拜耳第一个自动化立体仓库项目以来，一直专注于伸缩式叉和起重机的开发和制造。 自2009年Mias在中国投资建厂以来，得益于国内物流设备市场的快速发展，Mias亚太地区我们的发展是爬坡式的，伸缩叉和起重机系列作为Mias的拳头产品，发展迅速，不断取得突破。

伸缩叉方面，2019年Mias昆山工厂累计出货量突破10000辆，2021年突破20000辆，确立了自动化物流设备领域领先的发展优势，发展前景广阔。 在起重机上，创造了32吨铝辊起重机等多个基准测试项目的案例，成功提高了先进铝加工企业的质量。12吨重型冲压板材堆垛机是成功支持汽车工业企业自动生产的高32米高型堆垛机 帮助电子工业企业实现智能化生产的高40米超高堆垛机赶到现场，帮助汽车零部件行业仓库自动化客户的高速小型堆垛机、托盘堆垛机、Mias的车身堆垛机以及其他具有代表性的堆垛机产品系统集成商以及最终用户项目的有序实施。

12吨汽车冲压钣金自动化立体仓库

在大型物流领域，我们昆山工厂已经完成了20吨和30吨塔式起重机的设计制造，并在国内某工厂成功应用。有色金属深加工大型企业智能铝卷立体仓库项目在大型物流领域具有标志性的引领意义。

记者:重载物流有哪些典型的应用场景？ 有什么特点？ 自动化物流技术有什么要求？

杨莉:大型物流一般指货物载重量在10吨以上的应用场景，通常广泛应用于重型机械制造、有色金属、钢铁、汽车制造等行业。 存在建筑机械制造业大型设备零部件自动储存，有色金属和钢铁行业大型铝卷钢圈在汽车制造中，冲压板材和压铸的装卸涉及自动化设备。

例如有色金属行业铝轧辊的生产过程中，铝轧辊需要经过铸造、轧制、冷轧或退火才能进入下一个生产工序需要储存大量的铝轧辊。 由于铝辊的直径可达几米，重量可达几十吨，此时铝辊数量多的话，生产流程会变高，人工效率会降低，在有限的地面空间阻碍大规模的生产。 如何实现铝卷的安全密集存储，与下一个生产工序无缝高效配合，实现数十米高架立体仓库的自动存取方案？

20吨铝轧辊自动化立体仓库

例如在汽车冲压厂，冲压技术作为汽车的四大生产技术之一，是汽车生产过程的起点，对汽车制造的重要性不言而喻。 冲压过程的钣金零件是车身骨架、钣金零件、零件等的来源，冲压钣金零件的自动仓库必须考虑仓库过程和设备运行的稳定性和可靠性。 冲压钣金零件一般重十几吨，要求节拍，如何实现冲压钣金零件的自动拆装，以及如何与前后端AGV配合RGV汽车的完美对接是汽车工业冲压过程中需要优化升级的方向。 合适的重载物流解决方案可以实现汽车冲压生产线的高度自动化和工厂面积的高效利用。

重载物流系统操作的对象不仅货物单体重、体积大、占用空间大，而且存在人工操作强度大、安全性低的弊端。 例如，在有色金属行业铝卷的生产过程中，经过几个生产技术阶段，温度可达数百℃。 铝辊是不稳定的电弧，在运输和搬运过程中容易滚落。 这些都给人工操作带来了很大的安全隐患，迫切需要实现自动化设备的无人操作。 随着各行各业转型升级和高质量发展，对厂内物料周转效率的要求越来越高，仓库存储密度和人工操作安全性越来越高。 需要大型自动化设备配合高架立体仓库进行大型运输进出库作业，确保上下站之间的安全沟通，从而大大提高生产效率和作业安全性，减少工人数量和劳动强度。

记者:针对重载物流的这些特点和需求，Mias主要提供哪些设备和解决方案，涉及哪些关键技术？

杨莉:针对这些需求，Mias作为自动仓库的核心设备供应商，主要提供大型伸缩叉和大型堆垛机两个核心设备以及完整的大型物流解决方案支持。

1 .大型伸缩叉

Mias大伸缩叉单叉载重量最大40吨，可根据货物属性、规格、尺寸定制。 例如，针对以上列举的铝辊生产过程中高温和易滚动的风险，采用高温、低导热材料隔离温度传导的方案，不仅能耐受高温和铝辊，而且最大限度地保护了轴承和润滑的有效性，载荷传递更安全、更稳定，运行的

这种重载伸缩叉不仅承载能力大，而且具有精度高、挠度小的特点。 定位精度在5 mm以内，满载时挠曲变化小，可以保证重物的顺利接近，空间尺寸更加紧凑。

2 .重型堆装起重机

Mias重型堆垛机还集成了几项关键技术，包括: (1)双传动机构、双升电机协同工作、保证货物快速安全起升、双行走电机同步驱动、满足大流量要求等。 30吨大型堆垛机升降配置达到4台驱动电机，货物存取性能更强； )2)自动集中润滑解决方案。 整机采用多个子系统设计，每次喷油均可针对不同的润滑点进行设置。轴承实现油脂量、定时定量的自动润滑，减少日常维护工作量； (3)纠偏装置、堆装起重机接入货物时，定位目标保证伸缩叉和货物位置的准确性，降低变形和沉降带来的风险；

)4)有多种安全保护，紧急制动能承受满载和高速运行时的惯性冲击，是安全的。可编程逻辑控制器( Programmable Logic Controller )。双边多级防坠安全钳、激光防撞传感器、安全防撞液压吸收器等几十种高性能多级保护装置，保护大型塔式起重机在巷道中的安全运行； )5)高效控制系统，变温环境冷却系统采用柜式变频器，使塔式起重机运行更加安全、稳定、高效。 基于这些技术，大型塔式起重机可以发挥其最强的功能，载荷大、振动小、速度高，最大载荷32吨，运行速度210m/min。 此外，大型堆垛机采用先进的制造技术和高标准的项目管理，确保设备可靠高效运行和高质量交付。

起重机的三维模型

ascii从德国总部进口关键零部件和先进制造技术，结合多年丰富的项目实施经验，有效解决了有色金属、钢铁、汽车制造、造纸等行业用户对工厂关键材料的自动化聚合访问问题，安全、高效、可靠地为客户带来了大量的人力成本和

记者:请谈谈具体项目的事例。 与其他领域的解决方案相比，大型物流系统的规划建设有哪些特殊性，有哪些注意事项？

杨莉:以最近完成的Mias重堆叠器项目为例。 该项目的客户是中国大型铝深加工企业。 其自动化高架立体仓库储存的单位货物为铝卷，单卷最大重量为20吨，仓库环境温度为-5℃~50℃。 这些特点使得物流系统的建设比较特殊。

在程序策划前期，深入研究客户行业的生产技术特点，有针对性地进行程序开发设计:一般。铝锭冶炼后需要经过铸轧、冷轧、退火等生产工序。 因此，铝辊在生产加工后内部温度较高，最高可达350℃以上。 此外，还需要考虑进出仓库时温度急剧变化带来的影响。 此外，还满足了各种生产工艺、堆垛机工作能力、地轨结构与方案、供电电压、滑动接触线形式与规格、设备状态检测、驱动技术等不同于常规设备的功能配置要求。

另外，基础的结构要求和钢结构的设计安装标准也不同。 物流规划应根据运力和流量要求，设计两台吊车在同一轨道上运行、吊车高度达24.5米的轨道二轮方案。

通过以上案例可以看出，重载物流涉及的货物体积比其他领域的解决方案大，对设备负荷要求高，节奏快，基础设计、巷道参数计算、轨道及零部件选择和设计更为复杂，同时也考虑了设备的运行效率以满足生产流程的流水要求 这些在我们前期方案的计划设计阶段需要注意，以保证后续项目的顺利实施。

起重机接入铝辊。

记者: Mias作为国际化企业，在海外市场也有很多重大物流案例。 请结合国外大型自动化物流系统技术的发展，谈谈对国内市场可借鉴的经验。

杨莉:因为外国物流自动化技术发展快，项目实例多，许多实际案例和数据可用于参考和迭代优化。 同时，国外先进的集成商和设备公司拥有完善的技术储备，软件技术和硬件设备比较完善。 中国在这些方面还有很多值得借鉴的地方。

首先，要深入研究客户的实际需求，制定有针对性的解决方案。 必要时，可以深入项目现场进行实地考察。 例如，根据客户接收商品的特征，在特别的规格类似于卷绕的情况下，叉子需要设计成更坚固的" v "型结构； 例如铝辊轧加工中残留的轧制油和伸缩叉的油脂会产生溶剂，稀释后的油脂会影响寿命。 经过反复实验，采用了特殊的油脂，避免了轧制油与普通油脂溶剂在铝辊上发生稀释反应。 专用润滑脂不仅满足了润滑要求，而且延长了叉子的寿命。 根据客户的实际项目定制的设计和开发成功了。符号逻辑体系计划的基础。

其次，坚持产品质量和策划可靠性，不断优化技术方案。 例如自动集中润滑、电机设备监控、运输云平台等，为项目配置更人性化的解决方案，提高产品智能化水平。

另外，项目管理也是需要重视的重点，全过程高标准的项目管理是项目成果成功的必要条件。 在项目实施过程中，记录重要数据，对存在的不足和零部件设计优化提出解决方案，避免下次遇到相关案例项目时再次出现类似问题，进一步完善项目实施。

最后，要重视人才队伍的建设。 要知道，技术人员是企业发展的核心竞争力。 国外先进企业历来重视技术人才储备。 强大的技术支持使企业能够从容应对瞬息万变的复杂市场环境，并为客户提供最佳的技术支持和计划。

记者:您如何看待大型物流技术在中国市场的未来发展趋势？ Mias的新目标是什么？

杨莉:在我看来，大型物流技术将会朝着仓储密集化、自动化无人化、定制灵活化、智能化数字化方向实现渐进的高质量发展。

随着中国传统行业仓储物流的升级，中国土地租赁成本和劳动力成本将大幅上升，未来国内市场在大型物流领域将有更多需求，迎来更高水平、更高质量的发展。 货物重量大、体积大，要求大型物流系统更安全稳定，这也对密集储存的高架仓库堆垛机的高度和重量提出了相应的挑战。 随着国内人口红利的减少和劳动力成本的大幅增加，高度自动化、无人化的重载物流系统也成为一种趋势随着智能调度的升级和设备之间相互作用的优化，物流系统已经成为智能工厂未来生产领域不可缺少的一部分。 智能数字化也将成为未来发展的大方向此外，港口集装箱垂直储存可能是未来重载领域发展的市场机遇，更高负载、更大尺寸的要求对重载物流技术提出了更高的挑战。

未来，Mias将继续深耕物流自动化设备领域，凭借在重载、长条形、高速、超高堆垛机领域丰富的设计制造经验，为行业客户提供更可靠稳定的重载物流解决方案，进一步降低企业物流成本，推动智能物流行业迈向更高水平